其實台灣一直是個多颱風地震的國家
從過去的歷史來看，也有許多血淋淋的例子
但是為何總是沒有一個整合資訊的平台，良好的互動通報系統，還有即時訊息傳遞發布的平台
我們從資訊流匯整的角度來談論這個現象，並思考看看應該可以如何規畫一個這樣的平台
或許政府可以考慮這樣做
而這個平台也應該是全年３６５天運作，不是只有災害發生時在啟動這個機制
1.建構一個即時全台灣交通網絡資訊平台
或許可以考慮和GIS這類地理資訊中心合作
包含.鐵路.公路.機場.車站.捷運線.橋梁.溪流.等，一個整合式的交通網絡與環境狀態圖
使用者可以選擇要瀏覽哪一個項目.並隨時切換.上頭顯示著運作狀態
一個完整個交通網路狀態
並提供及時路況報告，天氣資訊，災害通報機制
這是一個可以平時可以成為交通路況報導，災害來襲時可以成為訊息傳遞中心的平台
需注意的地方：
1.即時的更新，沒有更新等於廢了
2.這樣的資訊要能整合各政府相關部門，並簡單的幾個步驟就能夠將相關訊息
傳達給各部門，並顯示個事件處理狀態
EX : 代處理/ 已傳達 / 處理中 / 處理結束 等.
3.這是一個跨部門的系統，需要系統整合的部分較為繁複
各相關部門也需建構一個專責團隊輪班負責接收與處理訊息
各項資訊的建立也由各部門自行更新
氣象狀態 - 由氣象局 （颱風來時這裡也顯示定時雨量資訊）
交通狀態 - 公路局。交通局。 （各路段行車平均時速，是否施工中。是否已斷路。斷橋）
2.建立一個專責的機構，還有簡碼免付費電話窗口
好比110.119等.不用投幣沒有訊號也能撥號的電信網絡
並且經由總機自動跳線給整個電話服務團隊
而這個團隊除了負責轉達相關的狀況.也負責即時更新
不採用網路訊息通報的原因在於，網路有個惡習，留言就當作一回事
也不管重複不重複，如果開放網路僅是造成人力資源的浪費
或許可研擬用簡單的報案系統再加上個人身分認證（如需輸入身分證號碼。並建立防呆機制）
電話則是沒有使用限制
需注意的地方：
1. 開放的窗口數量
2. 報案的標準作業流程
3. 線上資料庫可以即時查詢比對是否重複
4. 一個功能完整的報案系統
3. 這是一個部分開放的網路平台
當然各案件的處理進度，或是細節可以選擇性的公佈
畢竟有太多資訊不宜全面透明，有時太透明反而是災難
但至少每位國民都可以清楚知道哪條路能走
哪個交通工具已不能搭乘使用
還有全台灣目前的交通網路概況
4. 各項作業標準程序的介紹
讓每個國民都清楚知道，怎樣的狀態政府會如何應變和作為
需注意的地方：
1.事件觸發機制
而當狀況已達處發某個事件時，系統應自動通報相關單位
好比說山區雨量達？？？？公厘，下游應該進行遷村作業
後記：
當然本篇文章其實是個淺談，因為這麼龐大的系統整合作業
勢必有相當多細節需要注意，且很多機制規則需要各機關討論研究
這好比一個國家級的專案計畫，規畫和建置必定會耗去相當長的時間與經費
但是用心做好一次，往後在既有的平台上不斷修正改進
這樣一個平台定能越發優秀，更能真正發揮價值與提升效率
一開始一定會出包，這很正常，線上遊戲都會有ＢＵＧ了
何嘗是這麼龐大的系統，而且參予人員如此之多
同時需要考慮整個通報流程，簽核機制，各相關機構位階通報順序等
整個事件管理資料庫規劃，才能真正發揮作用
由這次風災可以看到資訊整合帶來的整體效益與價值
當然越大的系統建置越需要費心整合
藉由實務累積KnowHow
有時很無奈，因為現在的政治情勢並沒有誰可以長期執政
導致沒人想提重大建設，真的實行到一半，江山易主了
下一個接任者願意用同樣的心來執行這項專案嗎？
這就是台灣現階段的政治問題
由於民眾缺乏信心，大家都只想服特效藥，不肯給時間
政府也只能推動表面建設，明眼人看不過是做做樣子罷了
哪個政黨當家都一樣，另一個黨必定會為了政治利益扯後腿
反過來看，獨裁國家似乎至少能做點事！
民主國家現階段各國看來只是在空轉罷了，沒人能面面俱到，這就是太自由的後果。
這幾年突飛猛進的韓國。中國。
幾乎都是政治型態較封閉保守壟斷的國家
反過來看我們真正進步的時代
是否也是那個獨裁壟斷的時代呢？
PS.本人不想要進行政治口水戰，只是單純的表達想法，和諸位分享
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